接到報警,三大隊民警迅速出警,同時管控省界太原方向主線,并通知平定縣消防部門及120救護車趕赴現場展開救援。18時20分左右,民警到達距離舊關收費站9公里處的事故現場(354公里處)后迅速做好警戒防護。經詢問當事司機得知,剛才駕駛艙位置冒煙著火,已經被撲滅,但是押運員受傷了。經查看,押運員的頭部、手和腳部都有受傷。當事司機稱,他的車上并未載貨,是空車,開到此處時雨下的大,車輛突然無法控制發(fā)生側滑,先撞到右側護欄后又撞到左側中央護欄才停下。
1、慎用緊急制動
路面附著系數的下降,不僅使制動距離延長,而且會使汽車抗側滑能力大大減弱,汽車緊急制動時,極易產生側滑和甩尾,而使汽車失去控制力,導致事故發(fā)生,所以,雨天在高速公路上行駛應盡可能避免使用緊急制動。
2、控制車速
由于雨天路面濕滑,輪胎的摩擦力下降,汽車的制動距離也會大大延長,因此,雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面,為防止打滑現象更應減速行駛,同時增大跟車距離。遇有情況,要及早采取預見性措施,注意觀察周圍車輛的動態(tài)狀況,不要搶道行駛,盡可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時,應把車速降到最低。
3、安全防范少不了
駕駛員在思想上提高安全防范意識也非常必要,事故往往在安全意識麻痹的時候發(fā)生,因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣,都要充分意識到行車的危險性,謹慎駕駛。目前正是多雨的季節(jié),出車要留意氣象預報和氣候變化情況,及早做好車輛檢查,包括雨刮器、制動系統和燈光設備等,以免出現問題時陷入危險。