當(dāng)前位置：1、反光背心（全部車型）
2、輪胎三角木（總質(zhì)量在3500kg以上車型配備）
3、剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂（全部車型）
4、大燈高度可調(diào)節(jié)（全部車型）
5、防飛濺裝置（總質(zhì)量在12000KG以上車型）
以上規(guī)定強(qiáng)制安裝的要求外，空氣懸架的配備則將于明年1月1日起在部分車型上執(zhí)行。據(jù)了解，JT/T 617-2018 《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》實(shí)際上是歐洲標(biāo)準(zhǔn)—《危險(xiǎn)貨物國(guó)際道路運(yùn)輸歐洲公約》即ADR的中國(guó)轉(zhuǎn)換版本，它的修訂實(shí)施所發(fā)出的最重要的信號(hào)就是，提升了托運(yùn)方在物流鏈條中的參與活力，新修訂的JT/T 617-2018明確地把托運(yùn)方在各項(xiàng)危險(xiǎn)品物流環(huán)節(jié)當(dāng)中的角色規(guī)定下來，對(duì)此業(yè)內(nèi)一致拍手稱贊，因?yàn)樗拿鞔_有助于整個(gè)危險(xiǎn)品行業(yè)的良性發(fā)展。托運(yùn)方要分責(zé)任減少風(fēng)險(xiǎn)，必然選擇具有良好資質(zhì)，以及在管理和設(shè)備上擁有更高水平的企業(yè)進(jìn)行合作。這無疑將極大地促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。
目前已有的130余個(gè)法規(guī)和條例往往只規(guī)定了這個(gè)行業(yè)的最低要求，因此對(duì)整個(gè)行業(yè)的安全和整個(gè)市場(chǎng)的良性發(fā)展見效不會(huì)那么快。相反，上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或文件將對(duì)我國(guó)整個(gè)危險(xiǎn)品行業(yè)產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響，它將助推整個(gè)危險(xiǎn)品行業(yè)的良性發(fā)展格局，這是一個(gè)大的機(jī)遇以及挑戰(zhàn)。
