危險品車一直是市場上非常忙碌的運輸行業(yè),因運輸物品的特殊性,能進入的車主非常稀缺。很多司機忙于運輸容易忽略政策的關注,尤其是高速公路限速政策。不用擔心,程力專汽為您解析未來新的高速公路政策實施,具體如下:
11月1日起全國高速將統(tǒng)一限速,2019年6月底,國家交通運輸部曾發(fā)布《公路限速標志設計規(guī)范》,詳細規(guī)定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內容,并將自2020年11月1日起施行。具體改革主要涉及兩方面內容:
1、統(tǒng)一、規(guī)范全國限速標志
2、提高限速值,重點解決限速“忽高忽低”
也就是說11月1日起,全國高速統(tǒng)一限速,車主們不用再擔心忽高忽低的限速問題導致罰款、以及帶來的安全隱患啦。限速標準新調整,這四種超速免罰
除此之外,根據《關于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。
1、限速低于60km/h的公路上超過規(guī)定車速50%以下的;
2、駕駛中型以上客貨車、校車、;愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的;
3、駕駛中型以上客貨車、校車、;愤\輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的;
4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定車速20%以下的。杜絕不合理限速問題
山西、廣東已經開始行動,據山西省交通運輸廳消息,山西高速不合理限速標志全部“清零”,主線限速60公里以下路段將調整為設計速度。
全省高速公路隧道和重點主線路段標志調整的原則:
1、高速公路隧道主線設計時速低于100公里時,隧道限速值與主線限速值相同;
2、主線設計時速為100公里及以上時,限速值根據隧道照明設計速度確定。
3、主線路段方面,山西全面排查主線限速60公里以下路段的道路環(huán)境條件和設計速度,若主要技術指標滿足設計速度要求,限速值調整為設計速度。
除了山西,近日,廣東省交通運輸廳將聯(lián)合省公安廳重點排查全省高速公路限速值忽高忽低、限速變化過大等不安全、不規(guī)范、不合理的限速標志標線和不符合規(guī)定要求的測速設備,并開展整改工作。
高速公路限速統(tǒng)一規(guī)劃,對各位危險品車來說無疑是一個利好的消息,不再擔心高速公路限速忽高忽低,更有效地保障了安全。選擇危險品車,就選安全可靠誠信的程力專汽危險品車,公司產品齊全、種類繁多,歡迎各新老客戶來電咨詢訂購!