雖然春節(jié)將近，但是關(guān)于危險品車的新規(guī)定越來越多。除了氣囊懸架底盤、安全帶報警等，近期又下發(fā)關(guān)于做好《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》貫徹實施工作的通知。

  據(jù)了解，該通知自GB/T 37706《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》2019年12月1日實施以來備受整個物流行業(yè)和尾板行業(yè)的高度關(guān)注。盡管標(biāo)準(zhǔn)已于1個月前正式實施，但是具體執(zhí)行細(xì)則一直未能出臺，相關(guān)執(zhí)法部門沒有實施細(xì)則可依，標(biāo)準(zhǔn)未能真正執(zhí)行，行業(yè)迫切希望實施細(xì)則早日出臺。
  2019年5月1日發(fā)布、12月1日實施的尾板國標(biāo)出臺一事，專用汽車雜志一直持續(xù)高度關(guān)注，曾對此進行過多次報道。危險品車專用廠家直銷熱線：13872880150陳經(jīng)理/18372237788楊經(jīng)理，程力專汽愿竭誠為您服務(wù)！

  新舊車輛公告的申報和調(diào)整有別

 該通知明確了新舊尾板的時間節(jié)點，即2020年2月10日。按照通知規(guī)定，自2020年2月10日起，對于新申報《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）及

強制性產(chǎn)品認(rèn)證（以下簡稱“CCC認(rèn)證”）安裝或者選擇尾板的車型，其總質(zhì)量和整備質(zhì)量不計尾板質(zhì)量，但應(yīng)在《公告》參數(shù)其他欄和《機動車整車出廠合格證》備注欄中注明尾板質(zhì)量，尾板安裝應(yīng)符合《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》（GB/T37706）相關(guān)要求。2020年2月10日前已登錄《公告》并獲得CCC認(rèn)證的相關(guān)車型，車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2020年7月1日前完成車型參數(shù)調(diào)整工作。

   同時，尾板生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與尾板相關(guān)的設(shè)計、生產(chǎn)、試驗?zāi)芰�，擁有完善的尾板產(chǎn)品可追溯體系及售后服務(wù)管理體系。生產(chǎn)銷售的尾板應(yīng)符合《車用起重尾板》（QC/T 699）規(guī)定，并經(jīng)取得資質(zhì)認(rèn)定的檢測機構(gòu)檢測合格。

 新舊車輛的尾板安裝加裝需正規(guī)尾板分為新車的尾板安裝和舊車的尾板加裝。

對于新車的尾板安裝問題，按照通知規(guī)定，應(yīng)由正規(guī)車輛或尾板生產(chǎn)、銷售、維修企業(yè)，按照車輛或尾板生產(chǎn)企業(yè)制定的相關(guān)安裝技術(shù)要求進行安裝。對于2020年2月10日后生產(chǎn)的車輛，僅《公告》和CCC認(rèn)證中可選裝尾板的車型才可加裝尾板。

對于已注冊登記的車輛或者舊車的尾板加裝問題，由尾板生產(chǎn)企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)要求負(fù)責(zé)安裝。

其中，尾板安裝企業(yè)要按照《車用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》（GB/T 37706）以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)檢測要求，核驗尾板加裝檢驗對應(yīng)的檢測項目，并由安裝企業(yè)出具尾板安裝合格證明，相關(guān)檢驗過程圖像的保存周期不小于6個月。安裝的尾板收起狀態(tài)的水平長度不超過300mm。帶尾板貨車所需證件和檢驗一樣都不能少。

 1、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)要按照國家機動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)，對出具尾板安裝合格證明的貨車進行安全技術(shù)檢驗。

2、根據(jù)機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告，各地公安交管部門依法為安裝尾板的貨車辦理機動車登記、核發(fā)檢驗合格標(biāo)志等業(yè)務(wù)，在機動車行駛證、登記證書上簽注“加裝尾板”并單獨簽注尾板質(zhì)量。

  對已注冊登記貨車加裝尾板的，公安交管部門在辦理變更備案時，應(yīng)當(dāng)查驗車輛，審查機動車安全技術(shù)檢驗合格證明、尾板安裝合格證明，然后在機動車行駛證、登記證書上簽注“加裝尾板”，并按照尾板安裝合格證明單獨簽注尾板質(zhì)量。

3、根據(jù)機動車檢驗機構(gòu)出具的檢驗報告和公安交通管理部門機動車行駛證等，各地交通運輸部門要為安裝尾板的貨車進行道路運輸證核發(fā)和變更，簽注內(nèi)容與機動車行駛證要求相同。對在用車加裝尾板符合規(guī)定的，其總質(zhì)量和整備質(zhì)量不計尾板質(zhì)量。需要注意的是，各地區(qū)交通運輸部門、公安交通管理部門在聯(lián)合治超執(zhí)法中，對扣除尾板質(zhì)量后，車貨總質(zhì)量不超過超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，禁止以超載進行處罰。

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